Sáng ngày 7/11 tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Diễn đàn “Năng lượng xanh – Thành phố sạch”, quy tụ đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp và tổ chức quốc tế cùng thảo lgiải uận về các pháp thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và xây dựng đô thị bền vững tại Việt Nam.
Toàn cảnh diễn đàn “Năng lượng xanh – Thành phố sạch”
Năng lượng xanh – Nhiệm vụ của hiện tại
Phát biểu tại Diễn đàn, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành khẳng định: “Việc sử dụng năng lượng sạch, nhiên liệu sạch và phát triển giao thông xanh không còn là xu hướng tương lai, mà là nhiệm vụ của hiện tại.”
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành phát biểu tại Diễn đàn
Trong bối cảnh toàn cầu đang đối mặt với biến đổi khí hậu, ô nhiễm môi trường và suy giảm tài nguyên, Việt Nam đã xác định con đường phát triển xanh là hướng đi chiến lược. Việc kiểm soát khí thải giao thông, phát triển hạ tầng năng lượng sạch và áp dụng các tiêu chuẩn môi trường trong quy hoạch đô thị được xem là ba trụ cột quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu “thành phố sạch – con người hạnh phúc.”
Tại Diễn đàn “Năng lượng xanh – Thành phố sạch”, ông Trần Hoài Trang – Phó Cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) nhấn mạnh: chuyển dịch năng lượng là xu hướng tất yếu toàn cầu, trong đó phát triển năng lượng tái tạo và năng lượng mới đóng vai trò then chốt để đảm bảo an ninh năng lượng, giảm phát thải và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Ông Trần Hoài Trang, Phó Cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) chia sẻ tại Diễn đàn
Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng nhấn mạnh vai trò của Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, với mục tiêu nâng tỷ trọng năng lượng tái tạo lên 28–36% vào năm 2030 và 74–75% vào năm 2050, hướng tới phát thải ròng bằng 0. Đây là bước đi chiến lược nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng xanh và công bằng năng lượng.
Giao thông xanh – Bước đi bắt buộc của đô thị bền vững
Các chuyên gia tại diễn đàn cho rằng, giao thông là lĩnh vực phát thải lớn nhất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng hay Đà Nẵng. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy – dự kiến triển khai tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ 1/7/2027 và mở rộng toàn quốc từ 2030.
Song song, Bộ Xây dựng đề xuất các giải pháp phát triển giao thông xanh, bao gồm ưu đãi đầu tư hạ tầng trạm sạc, chính sách giảm thuế cho doanh nghiệp vận hành xe điện, cũng như thúc đẩy các mô hình vận tải công cộng sử dụng năng lượng sạch. Mục tiêu là hình thành hệ sinh thái giao thông xanh, thông minh và ít phát thải, góp phần nâng cao chất lượng không khí đô thị và đời sống người dân.
Vinatoken RE – Chung tay hiện thực hóa mục tiêu “Thành phố sạch”
Vinatoken RE sẵn sàng đồng hành cùng chiến lược phát triển năng lượng xanh quốc gia, hướng đến mục tiêu Net Zero 2050.
Vinatoken RE tập trung phát triển các dự án năng lượng tái tạo, cùng giải pháp năng lượng xanh cho đô thị và khu công nghiệp. Bên cạnh đó, công ty chú trọng hợp tác quốc tế, chuyển giao công nghệ xanh từ các nước trên thế giới, nhằm ứng dụng hiệu quả vào hệ thống quản lý năng lượng thông minh (Smart Energy) và đô thị phát thải thấp.
Thông qua tầm nhìn dài hạn và hành động thiết thực, Vinatoken RE không chỉ góp phần bảo vệ môi trường, mà còn tạo dựng giá trị bền vững cho cộng đồng, lan tỏa thông điệp:
“Phát triển năng lượng xanh – Kiến tạo thành phố sạch – Vì tương lai Việt Nam xanh.”
Nguồn: Báo Nông nghiệp & Môi trường